Трансформатор для споттера своими руками

Содержание

Трансформатор для споттера своими рукамиСпоттер — это модификация сварочного аппарата, с помощью которого делается кузовной ремонт автомобилей. Такие работы, как правило, требуют наличия специальных знаний строения автомобиля. Определённые места в нём часто нельзя выровнять изнутри. В этом и помогает такой аппарат. Из-за высокой стоимости заводских моделей мастера часто интересуются, как сделать споттер своими руками из сварочного аппарата.

Споттер, его применение и конструкция

Такой инструмент используется для выравнивания вмятин автомобиля тогда, когда ремонт извне невозможен. Им можно нагреть часть металла, и при этом повреждения кузова будут незначительными.

В частности, он используется в таких целях:

  • рихтовка кузова;
  • выравнивание поверхности кузова без потребности его разборки.

Трансформатор для споттера своими руками

Колоссальная и незаменимая польза от этого аппарата заключается в его использовании для выравнивания кузовных частей, когда доступ к определённым деталям ограничен из-за специфического строения автомобиля. При рихтовке повреждённых частей кузова специальный крепёж устройства приваривается к деформированной поверхности, а затем вытягивает её наружу. Также следует отметить, что споттер способен при работе нагревать металл, и это способствует быстрому выравниванию, получению жёсткости и нужной формы.

Существует несколько схем, по которым можно собрать устройство. Для таких целей может использоваться не только сварочный аппарат, но и старый аккумулятор, микроволновка, инвертор или трансформатор. Сварочный аппарат из аккумулятора своими руками сделать несложно.

Работа такой конструкции заключается в точечном вытягивании повреждённой детали по принципу действия молотка.

Выглядит это следующим образом:

  • обратный молоток аппарата закрепляется на кузове с помощью сварочного импульса;
  • ручник устройства необходимо протянуть по направляющей к себе, при этом опорная шайба остаётся на месте.

Самый простой споттер имеет 2 режима:

  • временный, когда на поверхности закрепляется кольцо;
  • сварочный — применяется лёгкая сварка электрода с поверхностью, когда аппарат крепится к автомобилю.

Точечная сварка на основе инвертора

Трансформатор для споттера своими рукамиКонтактная сварка из инвертора, изготовленная своими руками, является наиболее распространённым видом самодельного споттера для рихтовки. Существует множество способов сборки этого прибора.

Такой вид споттера очень похож на контактную сварку и является ее модификацией. Но его конструкция имеет отличительную черту — в ней отсутствуют клещи. Именно поэтому его можно считать аналогом электродуговой сварки, в которой ток проходит сквозь корпус автомобиля. Один контакт сварки присоединяется к поверхности, а вторым выступают насадка и шток.

Инверторное устройство

Основной деталью устройства является пистолет, который можно сделать из аналогичного приспособления для строительного клея или от полуавтоматической сварки. Многие интересуются, как собрать пуллер своими руками. Схема довольно простая.

Включает она в себя следующие элементы:

  • инверторная сварка;
  • реле трёхстороннее.

Для того чтобы собрать его, понадобятся такие детали:

  • Трансформатор для споттера своими руками200 вольтовый тиристор;
  • трансформатор, который регулирует напряжение и понижает его до 12 вольт;
  • реле (30 ампер);
  • диодный мост;
  • контактная группа;
  • кнопка для управления.

С помощью диодного моста происходит подключение трансформатора к сети, а к мосту подсоединяется тиристор.

Споттер работает по следующему алгоритму:

  • Трансформатор для споттера своими рукаминажимается кнопка питания, запускается конденсатор и на незначительное время тиристор и резистор;
  • в последующем с помощью диодов подаётся напряжение на трансформаторную обмотку;
  • дальше электрод (направляющая) сваривается с поверхностью автомобиля;
  • при разрядке конденсатора закрывается тиристор, а трансформатор теряет ток;
  • работа аппарата завершена, и только конденсатор продолжает заряжаться от трансформатора для дальнейшей работы.

В качестве альтернативы тиристоры и диодный мост заменяются симистрами. Конструкцию самодельного споттера необходимо тщательно рассчитать для его правильной работы. Он должен работать без перебоев даже с минимальными вложениями.

Необходимые материалы для работы

Трансформатор для споттера своими рукамиДля сбора аппарата нужно до 40 кубических сантиметров металла. По периметру тиристора перегревы случаются редко, чаще всего они возникают после кабеля. Шток устройства тоже может сильно нагреваться, поэтому желательно его делать из латуни.

Кабель аппарата должен быть с сечением 70 кв. миллиметров, а для длины молотка его достаточно 2 метров. Также необходимо обустроить импульсное управление.

Для начала следует вместе с медной шиной обмотать трансформатор вторичной обмоткой. Она может быть и алюминиевая. После этого нужно ещё два раза намотать слои обмотки. В результате должна получиться обмотка на 250 квадратных миллиметра (5 обмоток с шестью витками).

Также необходимо уделять большое внимание внешней части молотка (электрода). Как правило, в качестве рукоятки используют строительный пистолет для клея, а провод для него требуется термоизоляционный. Следует учитывать и то, что при работе изоляционная обмотка будет стягиваться.

Технические характеристики

Обратный молоток для кузовного ремонта, изготовленный из инвертора, имеет ряд особенностей. Технические характеристики у разных моделей могут отличаться, но функции и назначения у них похожи.

И у самодельного, и заводского устройства, которое имеет промышленное назначение, есть свои важные функции:

  • Трансформатор для споттера своими рукамикрепление шайб к поверхности с помощью споттера;
  • сварка происходит точечно с помощью электрода, который и вытягивает поверхность автомобиля;
  • наличие возможности прогревания деталей, их выравнивание и охлаждение;
  • простая конструкция аппарата делает его удобным в использовании;
  • два режима работы — один кратковременный с регуляцией времени, а второй постоянный;
  • наличие автоматической системы регулировки температуры, которая заключается в отключении прибора и охлаждении детали при высокой температуре, а также включении сварки при необходимости.

Технические характеристики самодельного устройства следующие:

  • Трансформатор для споттера своими рукаминаличие напряжения в сети 220 вольт для соответствующей работы аппарата;
  • частота работы 50 Гц.;
  • максимальная мощность 10 кВт;
  • максимальный ток 1250 А;
  • вторичная обмотка должна иметь максимальное напряжение 9 В ;
  • установленное время до 1.1 секунды;
  • два режима работы: один для точечной сварки с таймером, а второй постоянный, для обычной;
  • при точечной сварке максимальная сила тока должна быть не более 15 процентов от максимальной при сварке металла;
  • при угольной сварке максимальный процент не должен превышать 75%;
  • игла споттера и его шайба должны иметь силу тяги от 100 килограмм для нормальной работы;
  • размеры изделия 295х830х375 миллиметров;
  • максимальный вес всего устройства — 31 килограмм.

Как работать споттером с металлом

Трансформатор для споттера своими рукамиЕсть технология работы таким аппаратом, которая используется мастерами уже длительное время. Она применяется для кузовных работ по автомобилю, устранению деформированных частей в труднодоступных местах. Как правило, подобные работы проводятся с дверьми автомобиля и его крыльями для того, чтобы не снимать такие детали полностью. Технология может применяться везде, где есть деформация поверхности внутрь.

Иногда начинающие мастера интересуются тем, как сделать самодельный аккумулятор и споттер. Точечная сварка из аккумулятора выполняется с помощью поступления тока в электрод, сваривания его с поверхностью, выравнивания поверхности пистолетом и простукивания молотком периметра вокруг повреждённого участка для его фиксации на нужном месте. Благодаря такому способу деформированную часть можно быстро выровнять и поставить в исходное положение. Втягивать нужно аккуратно.

После выравнивания деформированная поверхность шлифуется до того момента, когда сварочные точки от крепления будут удалены, а поверхность станет гладкой. Не нужно забывать об обязательном заземлении устройства. Также с аккумулятора должна быть снята минусовая клемма.

Технология работы со споттером выглядит так:

  • Трансформатор для споттера своими рукамиповреждённую поверхность необходимо зачистить до первого появления «голого» металла;
  • к деформированной поверхности прикрепляется минусовой контакт;
  • электрод сваривается с рабочей поверхностью;
  • вытягивание повреждённой поверхности на нужное место;
  • приваренный электрод удаляется с поверхности вращательными движениями;
  • зачистка поверхности от работы сварки и её подготовка к шпаклёвке.

Для работы с таким устройством, независимо от того, заводское оно или самодельное, необходимо иметь минимальный опыт работы со сваркой. Важным является соблюдение правил работы с подобным прибором. Это позволит рихтовать повреждённую поверхность быстро, качественно и, главное, безопасно. Споттер — это незаменимый инструмент для деформированных поверхностей автомобиля, которые требуют точечного ремонта. Такой аппарат можно собрать самому и не тратить деньги на дорогие заводские модели.

Переделка сварочного трансформатора

Трансформатор для споттера своими рукамиПрочитав инструкцию по сборке, можно узнать, как сделать сварочный аппарат точечного предназначения из трансформатора. Подобные чертежи можно найти в интернете на специализированных форумах.

Необходимо отметить, что напряжение обычного трансформатора как минимум 70 В, а для точечного применения этот показатель не должен превышать 6−9 В.

Для того чтобы переделать под нужные параметры, в трансформаторе требуется сделать новую обмотку или переделать старую. Если старая обмотка изымается, то её можно потом использовать в низковольтных устройствах.

Читать также:  Как измерить сечение жилы кабеля

Сварочные трансформаторы могут быть разных типов:

Трансформатор для споттера своими рукамиПреимущество последних в маленьком весе, но их переделка требует больших трудозатрат. Необходимое сечение обмотки применяется в связи с получаемым током. Споттер должен иметь напряжение не менее тысячи ампер.

Если плотность тока составляет 8 ампер на кубический миллиметр, площадь сечения провода не должна быть меньше 120 мм³. Работать с такими показателями очень сложно, поэтому если не будет длительного использования аппарата, то сечение можно уменьшить не менее чем 80 мм³. Его можно получить, если сложить вместе несколько проводов меньшего сечения. Для удобства использования такие провода следует скрепить между собой изолентой.

Для начала требуется определить количество витков. Для этого нужно сделать пробную обмотку с помощью обычного изолированного провода. После этого включается трансформатор и проверяется напряжение в пробной обмотке. Полученное напряжение необходимо поделить на количество витков. Это число будет показывать количество витков для напряжения в 1 В. Поскольку трансформатор следует переделывать на 6−9 В, требуется это число умножить на нужное напряжение.

Трансформатор для споттера своими руками

В зависимости от полученных габаритов шины определяется возможность её размещения на трансформаторе. Если новая обмотка не помещается, необходимо удалить старую. Монтировать её нужно аккуратно, стараясь не повредить остальные детали трансформатора.

Месторасположение обмотки зависит от вида сердечника. Если использовать тороидальный или броневой трансформатор, вопроса о месте его расположения, как правило, не возникает.

Сделать споттер самостоятельно несложно, главное — терпение и желание. Необходимо также тщательно изучить инструкцию по сборке и эксплуатации. Таких материалов в интернете достаточно много.

Трансформатор для споттера своими руками

Споттер (spot с английского – место, точка) – это устройство для сварки по точкам, оно активно используется в процессе работ по рихтовке автомобиля. Кузовные работы требуют от исполнителя предельной точности и воссоздания изначальной геометрии элемента. Необходим специальный инструмент для создания идеального внешнего вида. Рихтовщики часто применяют споттеры, которые помогают без демонтажа вернуть изначальное состояние детали. Аппарат относительно дорогостоящий, но возможно изготовить споттер своими руками.

Особенности применения споттера

Аппарат в работах по рихтовке применяют для:

  • корректировки поверхности кузова без демонтажа;
  • сварки кузовных элементов.

Особенно удобен и эффективен аппарат для воздействия на участки или детали машины со скрытым либо неудобным расположением. Споттер применяется при невозможности использовать альтернативные методы рихтовки из-за ограниченного доступа к повреждённой области.

Принцип работы инструмента сводится к нескольким основным этапам:

  1. Зачистка повреждённой области от лакокрасочного покрытия, шпаклёвки, остатков грунтовки и т. д.
  2. Приваривание особых деталей крепежа к деформированному участку.
  3. За фиксатор зацепляют инерционный молоток, им выравнивают металл.

Полезное свойство устройства – способность прогревать деталь. В процессе нагрева и остывания быстрее и эффективнее восстанавливается форма и жёсткость.

Трансформатор для споттера своими руками

Иногда, когда возникает необходимость выполнить срочные работы по сварке, мастеру никак не обойтись без специального аппарата

Как работает споттер?

В устройства задействуется инвертор, но также используется аккумулятор и трансформатор для споттера. В основе инструмента лежит принцип работы молотка, он воздействует на одну точку, единственным отличием является обратная направленность эффекта.

Стандартный пример работы:

  • обратный молоток – это направляющая и утяжелитель на ней, который прикрепляется к деформированному участку;
  • тяжёлая шайба движется по направляющей в сторону, противоположную вмятине. Инструмент обеспечивает расправление металла по точкам.

Стандартное электрическое приспособление для рихтовки способно работать в двух режимах:

  • непродолжительный. Направляющая фиксируется в желаемом месте с помощью колец;
  • сварочный. Для сварки установка переводится на минимальные показатели мощности и вставляется угольный электрод.

Споттер своими руками на основе инверторов

Существует ряд схем, по которым изготавливается самодельный споттер. Споттер из сварочного аппарата своими руками является самым известным и простым в исполнении методом изготовления установки. Чертёж споттера из инвертора распространён в сети в различных модификациях, популярность обусловлена высокой мощностью установки.

Трансформатор для споттера своими руками

Собрать споттер своими руками из сварочного аппарата

Аппарат причисляют к разновидностям контактного вида сварки, для использования не требуются клещи. По указанному параметру споттер сравним с электродуговой сваркой, где ток проходит через корпус авто. Клемму «минус» фиксируют на кузове, а в роли контакта на «плюс» будет использоваться насадка и шток.

Схема инверторного споттера

Самодельный споттер своими руками, который собирается из полуавтомата, требует использование двух основных запчастей:

  • реле тиристора;
  • сварочного инвертора.

Своими руками собрать самый простой споттер легко при наличии:

  • трансформатора, он призван снижать напряжение до 12 В, его требуется установить для управления реле через кнопку;
  • тиристора 200 В;
  • реле 30 А;
  • диодного моста;
  • переключателя контактов на 220 В;
  • кнопки для регулировки работы.

Мост из диодов включается в сеть до трансформатора. К мосту подключают тиристор от реле. Трансформаторная установка пригодится для питания ветки управления в цепи тиристора.

Трансформатор для споттера своими руками

Схема инверторного споттера

Споттер своими руками из полуавтомата имеет следующую схему:

  1. Когда произойдёт нажатие на кнопку управления S3, активируется разряжение конденсатора C1, кратковременно активируется резистор R1 вместе с тиристором V9.
  2. Напряжение поступает на обмотку трансформатора через блок диодов Д232.
  3. Запускается процесс сварки кузова посредством электрода.
  4. Когда конденсатор C1 потеряет заряд, закрывается тиристор и напряжение с трансформатора перенаправляется.
  5. После обесточивания обмотки процесс сварки завершается, теперь конденсатор С1 переходит в режим накопления энергии от трансформатора T1.

Если перед тем как сделать споттер своими руками, не удалось найти мост диодов и тиристор, есть возможность их замены симисторами.

Для качественной работы споттера на основе автомата важно тщательно продумать конструкцию и схему устройства. Даже дешёвые устройства должны соответствовать минимальным требованиям к установке.

Материалы

Споттер из сварочного аппарата потребует наличие материалов и инструментов для создания установки. Необходимо листовое железо 35-40 см2, так как сделать споттер без него не получится из-за риска перегрева. Температура на самодельном оборудовании повышается только в местах после кабеля, дополнительно сильный нагрев наступает на штоке из железа в диаметре 16 мм. Для снижения температуры на штоке предпочтительно использовать латунь.

Трансформатор для споттера своими руками

Сварочный трансформатор под споттер, предназначенный для точечных работ, несколько отличается от классической конструкции

Характеристика силового кабеля определяется в зависимости от мощности споттера, но предпочтительно выбирать 70 мм2 и больше. Провод на массу лучше взять длиной 1,7 м, а для подключения молотка – 2,1 м. Споттер своими руками из аккумулятора желательно оснащать управлением с посредством импульсов через тиристор ТЧ-40.

Изначально наружная обмотка трансформатора наносится с помощью шины из меди с размерами 6, 5, 4 на 3-м слое обмотки. Допускается при использовании батареи заменять провод на алюминиевый. На вторую обмотку наносится дополнительно ещё две. В конце работ аппаратура на основе аккумулятора должна получиться из алюминия или меди с площадью 250 мм2 (5 обмоток по 6 витков).

Важно обращать внимание не только на функциональность установки, но и на удобство эксплуатации. Конструкция инерционного молотка создаёт условия для безопасного и лёгкого использования аппарата. Преимущественно используется запчасть клеевого пистолета.

На силовой кабель обязательно накладывается слой термоизоляции и провод для коммутации. Термоизоляцию стоит накладывать с запасом, так как при нагреве она стягивается и участок может оголиться.

Ключевые функции и технические характеристики споттера

Независимо от рода устройства: заводская (используется в промышленности) или самодельная конструкция, у них одинаковые функции:

  • сваривание элементов корпуса с использованием ремонтных шайб;
  • точечная сварка электродом из металла. Штырь подбирается прочный, чтобы с его помощью удалось вытянуть корпус;
  • способность нагревать детали корпуса посредством электрода углеродного типа и резко охлаждать основу. Подобная функция способствует созданию осадки металла;
  • за счёт двух режимов работы улучшается эффективность и простота применения устройства. При активации первого режима наступает стабильная работа, он предназначен для использования с углеродным электродом. Второй режим подразумевает непродолжительное включение, время активности выставляется вручную. Используется вместе с железным электродом, нередко применяется для установки шайб;

Трансформатор для споттера своими руками

Споттеры для точечной сварки должны быть ограничены временем сваривания детали

В аппарат встроена охладительная система и термостат для деактивации в случае сильного нагрева. Отключение и включение выполняется автоматически при достижении установленных отметок.

Базовые характеристики споттеров:

  • напряжение в сети питания для правильной работы установки – 220 В (иногда 380 В);
  • частота переменного тока – от 50 до 60 Гц;
  • предельная мощность аппарата – 10 кВт;
  • сила тока в режиме максимальной нагрузки – 1300 А;
  • напряжение во 2-м слое обмотки сварочной установки – 8-9В;
  • диапазон времени активности – от 0 до 1,2 с;
  • 2 режима работы: с включением таймера (для сварки по точкам) и непрерывная работа в стандартном режиме и темперировании;
  • производительность при установке режима точечной сварки при соотношении с предельной мощностью на выходе – 15%;
  • производительность в случае использования угольной сварки в отношении к максимальной мощности на выходе – 75%;
  • усилие на разрыв иглы – свыше 100 кг;
  • тяговое усилие в отношении шайбы – свыше 100 кг;
  • габариты конструкции – 380х290х840 мм;
  • масса – 32 кг.
Читать также:  Сверло для твердых сплавов

Как сваривать детали с помощью споттера?

Сегодня разработана единая технология использования установки, которая применяется всеми профессиональными рихтовщиками. Чаще всего методика уместна для работы с деформированными деталями, находящимися в труднодоступных местах. Такая сварка используется для рихтовки повреждённых крыльев, дверей, стоек. Споттер пригодится для корректировки любой поверхности, которая нуждается в выравнивающих усилиях с обратным направлением.

Трансформатор для споттера своими руками

Контактная сварка нуждается в коротком импульсе напряжения

Сварка по точкам задействует передающийся ток для создания сцепления с деталью. Далее, к участку прикрепляется упор или инерционный молоток. Перечисленные манипуляции обеспечивают быстрое и качественное восстановление кузова.

После довода кузовного элемента к изначальному состоянию зацеп убирается, а поверхность зачищается. Шлифовка необходима из-за наличия на корпусе остатка металла от сварки, иначе гладкую поверхность установить не получится.

Технология работы со споттером:

  1. Повреждённый участок детали очищают от всего покрытия, должен создаться качественный контакт с металлом.
  2. К зачищенному месту подключают контакт для заземления.
  3. Приваривают крепеж для зацепа инструментов.
  4. При помощи инструментов для выравнивания металлов зацепляются за фиксатор.
  5. Вытягивают участок до восстановления изначального состояния или близкого к нему.
  6. Прикреплённый зацеп круговыми движениями отрывают вручную.
  7. Зачищают поверхность до восстановления гладкого состояния и готовят её к шпаклёвке и окрашиванию.

Споттер по типу работы подобен сварочной установке, для его использования желательно иметь базовые навыки выполнения сварки. В процессе манипуляций обязательно нужно следить за правилами эксплуатации и личной защиты. Аппарат пригодится для всех типов восстановительных работ с кузовом авто, где требуется точечное воздействие.

Советы специалистов

Мастера с опытом выполнения кузовных работ рекомендуют:

  • следить за заземлением корпуса – это обязательная мера безопасности. От аккумулятора следует отключать клемму «минус»;
  • дополнить схему споттера вспомогательными элементами цепи для предотвращения перегрузки и повышения мощности;
  • при желании рихтовать аппаратом силовые элементы авто выбор отдавать более мощным аппаратам. В них устанавливается стальной прут вместо электрода.

Собственноручно создать споттер несложно при наличии всех материалов и времени, только важно продумать расположение и тип элементов схемы. Простейшее устройство позволяет рихтовать авто в гараже, но на производствах его будет недостаточно.

Самостоятельно собрать такое полезное устройство, каким является споттер, сможет практически каждый домашний мастер. Для решения этой задачи совсем не обязательно серьезно разбираться в электронике и обладать соответствующим опытом. Да и комплектующие, которые необходимы для изготовления такого устройства, найти несложно: для этого достаточно покопаться в своей мастерской, в гараже, поискать на рынке или у знакомых.

Трансформатор для споттера своими руками

Заводской споттер. Наша задача — сделать недорогой аналог своими руками

Схема для сборки самодельного споттера

Если вы собираетесь изготовить споттер своими руками, вам необходимо разобраться в принципиальной схеме такого устройства.

Важнейшим элементом споттера является сварочный трансформатор (Т2), напряжение на его первичную обмотку подается, проходя через диодный мост. В электрической цепи второй диагонали такого моста имеется тиристор, управление которым осуществляется за счет напряжения, поступающего с другого трансформатора (Т1), отличающегося небольшой мощностью.

Трансформатор для споттера своими руками

Принципиальная схема споттера

Работает такая схема по следующему принципу: при включении споттера на трансформатор Т1 подается напряжение. Оно преобразуется и поступает с его вторичной обмотки на диодный мост, затем проходит через замкнутые контакты переключателя «Импульс» на конденсатор С1, который начинает заряжаться. Поскольку тиристор в это время закрыт, электрический ток на сварочный трансформатор не поступает.

Чтобы запустить этот трансформатор и получить на его вторичной обмотке сварочный ток, необходимо изменить положение переключателя «Импульс», который отключит конденсатор С1 от зарядки и подключит его к цепи управления тиристором. Ток, образовавшийся в результате разряда конденсатора, предварительно проходит через сопротивление (R1), отвечающее за режимы работы аппарата, и поступает на управляющий электрод тиристора, что приводит к его открытию.

После того как тиристор откроется, на первичную обмотку сварочного трансформатора поступает кратковременный импульс, характеристики которого (длительность и сила тока) зависят от параметров конденсатора С1 и сопротивления R1, а также от их соотношения. В результате вторичная обмотка трансформатора выдаст мощный импульсный ток, сила которого может находиться в пределах 300–500 А, длительность такого импульса составляет 0,1 сек.

Эту длительность можно регулировать, за что отвечает переменное сопротивление R1. После того как конденсатор С1 полностью разрядится, управляющий тиристор закроется и электрическая цепь аппарата вернется в исходное состояние. Чтобы конденсатор С1 снова начал заряжаться, необходимо изменить положение переключателя «Импульс».

Трансформатор для споттера своими руками

Схема управления споттером (нажмите, чтобы увеличить)

Самодельный споттер изготавливают, имея в распоряжении следующие комплектующие:

  • трансформатор, который и будет создавать сварочный ток;
  • трансформатор, который обеспечит питание всех элементов электрической цепи аппарата;
  • сборка из диодов, предназначенная для напряжения с величиной не менее 12В;
  • диодный мост (V5–V8);
  • тиристор (ПТЛ-50);
  • переменный резистор, номинал которого составляет 100 Ом.

Готовый трансформатор, который обеспечивает формирование сварочного тока, найти достаточно сложно. Намного проще собрать такое устройство своими руками. Магнитопровод, который является основой подобного трансформатора, должен иметь рабочее сечение, составляющее не менее 400 мм 2 , а размеры его рассчитываются с учетом размещения обмоток.

Трансформатор для споттера своими руками

Виды конструкции магнитопроводов трансформаторов и их размеры для расчета площади сечения

Рабочее сечение магнитопровода трансформатора, который вы собираетесь установить на свой споттер, а также размеры его окон выбираются самостоятельно. Для Ш-образного сердечника первичная обмотка трансформатора, состоящая из 200 витков, изготавливается из провода сечением 2,5 мм 2 . Вторичная обмотка имеет 7 витков, для которых используется провод сечением 50 мм 2 или шина соответствующего сечения с изоляцией.

Чтобы обезопасить свой споттер от внезапного выхода из строя, а себя – от электрических травм, первичную и вторичную обмотки трансформатора необходимо заизолировать между собой. С этой целью можно использовать картон, лакоткань или несколько слоев бумаги, пропитанной парафином. Длина выходящих концов вторичной обмотки трансформатора должна предусматривать возможность ее подсоединения к выходным клеммам, а первичной – для подключения к электрической цепи аппарата. Трансформатор, который вы изготовили, желательно пропитать шеллаком.

Трансформатор для споттера своими руками

Трансформатор с кольцевым сердечником: первичная — 255 витков провода сечением 1,8 мм, вторичная — 7 витков медной шины 6,5х4 в три слоя (75 мм 2 )

Электрическая схема споттера содержит питающий трансформатор, величина напряжения на вторичной обмотке которого составляет 12 В. Можно подобрать любой трансформатор, который удовлетворяет вышеуказанному параметру. Чтобы контролировать наличие напряжения на таком устройстве, оснастите его дополнительной обмоткой.

Если с поисками тиристора типа ТПЛ-50 возникнут сложности, то можно подобрать любой другой, который соответствует следующим параметрам: величина обратного напряжения – не менее 220 В, прямой импульсный ток – не менее 50 А. Для сборки диодного моста, которым оснащается споттер, можно использовать любые диоды, удовлетворяющие следующим характеристикам: обратное напряжение – не менее 220 В, прямой ток – не менее 50 А.

Чтобы сконструировать споттер своими руками, необходимо будет найти переменный резистор, номинал которого составляет 100 Ом. Такой резистор может обладать любой мощностью рассеивания. Конденсатор, который будет накапливать электрический разряд, должен быть электролитическим, с емкостью 1000 мкФ и напряжением 25 В.

Трансформатор для споттера своими руками

Вариант споттера с двумя трансформаторами

Корпус самодельного споттера и остальные комплектующие

Даже если вы изготавливаете споттер своими руками, вам необходимо позаботиться о корпусе для него. Прежде всего, требуется изготовить основание для вашего оборудования, для чего можно использовать плиту из диэлектрического материала. Важно сделать размеры готового основания такими, чтобы на нем смогли разместиться все комплектующие споттера, и был обеспечен удобный доступ к местам, в которых будет выполняться монтаж. Для этого можно предварительно подготовить чертеж, в масштабе начертив все конструктивные элементы устройства.

Чтобы защитить все внутренние элементы вашего самодельного споттера и придать ему эстетичный внешний вид, удобно воспользоваться корпусом от старой микроволновой печи или сварочного аппарата. Если вы планируете часто переносить свой споттер, то необходимо равномерно распределить вес его внутренних составляющих и предусмотреть надежные крепления для ремня или переносной ручки. Кроме того, на нижней части основания устройства можно смонтировать небольшие колеса, которые также сделают аппарат более мобильным.

Трансформатор для споттера своими руками

Вариант исполнения корпуса самодельного споттера

После того как вы изготовите споттер своими руками, необходимо оснастить его дополнительными комплектующими, к которым относятся:

  • пистолет, который является рабочим органом аппарата;
  • два сварочных кабеля;
  • инопуллер, который также называют обратным молотком.
Читать также:  Токарно копировальные станки по дереву

Выбирая сварочные кабели, очень важно правильно подобрать их сечение. Для этого можно произвести несложный расчет: на 10 А максимально допустимого тока, который выдает споттер, должно приходиться 1 мм 2 сечения кабеля. Для массы следует использовать кабель, длина которого не превышает 1,5 м, для рабочего – не более 2,5 м. Если пренебречь этими требованиями и использовать кабели большей длины, то это приведет к значительным потерям силы сварочного тока, что негативно отразится на качестве выполнения сварочных работ.

На концах кабелей необходимо надежно закрепить соединительные элементы. Это могут быть клеммы для резьбовых соединений или устройства, обеспечивающие быстрое соединение с соответствующими клеммами на самом аппарате и его рабочем органе – пистолете. На обратной стороне кабеля для массы можно установить быстрозажимной элемент (крокодил) или оснастить его клеммой для резьбового крепления.

Рабочий пистолет споттера

Как уже было сказано выше, основным рабочим органом споттера является пистолет. Если вы планируете постоянно использовать самодельный споттер в своей работе, то лучше приобрести заводской пистолет. Если же такой аппарат нужен вам для нерегулярного применения, то можно собрать для него рабочий орган из подручных средств.

Трансформатор для споттера своими руками

Пистолет споттера в сборе с обратным молотком

В качестве таких подручных средств обычно используют монтажный клеевой пистолет или рабочую часть от полуавтоматического сварочного аппарата. Сделать удобную и надежную ручку для самодельного пистолета можно из гетинакса или текстолита толщиной 12–14 мм, вырезав из них две одинаковые прямоугольные части. В одной из таких частей делается углубление, в котором помещается кронштейн, необходимый для крепления электрода. Здесь также можно разместить лампочку, кнопку для включения подсветки и переключатель, отвечающий за подачу импульса.

Очень ответственно следует подойти к изготовлению кронштейна, в котором будет крепиться сварочный электрод. Делается такой кронштейн из медной трубы квадратного или прямоугольного сечения. Сам электрод изготавливается из сплошного медного прутка, диаметр которого должен составлять 8–10 мм. Очень удобно, если конструкция вашего самодельного пистолета будет такой, что заменять в нем электрод можно будет без разборки.

Чтобы подключить пистолет к самому споттеру, необходимо использовать сварочный и контрольный кабель, в котором должно быть 5 жил с сечением 0,75–1 мм 2 каждая. Три жилы контрольного кабеля подключаются к переключателю «Импульс», две – на лампочку, отвечающую за подсветку и ее выключатель. Конец сварочного кабеля тщательно зачищается и запаивается в отверстие в кронштейне.

Инопуллер (обратный молоток) для самодельного споттера

Если вы разберетесь, как сделать споттер, то изготовить для него своими руками обратный молоток не составит для вас больших проблем. Не бойтесь потерять время на работу над таким устройством, потому что заводские модели инопуллеров стоят достаточно дорого.

В качестве основы для изготовления такого приспособления можно взять монтажный пистолет. От него отрезается та часть, в которую вставляется баллон с монтажной пеной или герметиком. На освободившуюся после этого крышку необходимо приварить три прутка диаметром 6–10 мм, которые будут выступать в качестве стоек. На свободные концы стоек приваривается кольцо, выполненное из прутка с таким же сечением. Диаметр кольца, которое после монтажа необходимо обмотать несколькими слоями изоляционной ленты, что исключит его приваривание к выравниваемой поверхности, должен составлять примерно 100 мм.

У штока монтажного пистолета также необходимо обрезать его изогнутую часть и упор. Вместо отрезанного упора приваривается крепление, к которому будет подсоединяться кабель, идущий от стоппера. В качестве такого крепления можно использовать болт с резьбой М10 и две гайки. Обрезанную часть штока необходимо заточить, придав ему конусную форму с диаметром концевой части 3 мм. Чтобы изготовить такое нехитрое приспособление, вам потребуется около часа (или меньше, если вы предварительно ознакомитесь с видео данного процесса).

При работе на споттере (особенно на самодельном) следует соблюдать меры безопасности. Если вы выправляете с помощью такого аппарата элементы кузова автомобиля, то не забывайте отсоединять клеммы аккумулятора.

Трансформатор для споттера своими руками

Инопуллер для споттера из монтажного пистолета

Кроме самого споттера, для работы вам понадобятся специальные шайбы. Они привариваются с помощью этого аппарата к выправляемой поверхности по технологии точечной сварки. Изготовить такие шайбы и другие приспособления для работы также можно своими руками.

Делаем споттер из сварочного аппарата

Вышеописанную схему изготовления споттера удобно использовать в том случае, если у вас есть серийный или самодельный сварочный трансформатор. В таком случае вам необходимо будет лишь подобрать для его дооснащения диоды и тиристор с требуемыми параметрами.

В сети описывается масса вариантов изготовления споттера по другим схемам. Домашние умельцы демонстрируют как достаточно функциональные и мощные устройства, в том числе и с автостартом, так и простейшие споттеры, собранные на основе трансформаторов от микроволновых печей, и даже аккумуляторные устройства, оснащенные втягивающим реле от стартера, которое регулирует процесс подачи импульсов. Также в ход идут инверторные сварочные аппараты и полуавтоматы.

В видео ниже описываются примеры изготовления споттера из сварочного аппарата.


Функциональность споттеров серийных моделей

Споттеры, выпускаемые серийно в производственных условиях, обладают целым рядом востребованных функций. Среди них:

  • возможность приваривания ремонтных шайб;
  • приваривание металлического электрода с последующим вытягиванием металла детали;
  • использование аппарата в комплекте с электродами из графита, которые дают возможность выполнять осадку металла (нагрев и последующее охлаждение);
  • простота в техническом обслуживании, удобство в эксплуатации;
  • два режима для выполнения сварочных работ – постоянное включение (при таком режиме используется углеродный электрод) и кратковременное включение, которое можно регулировать по времени (такой режим применяется для приварки ремонтных шайб или металлического электрода);
  • оснащенность системой принудительного охлаждения (в конструкции аппарата также предусмотрен термостат, в функции которого входит отключение споттера при его перегреве, а также его включение при охлаждении до требуемой температуры).

Трансформатор для споттера своими руками

Одна из вариаций заводских споттеров и сопутствующих приспособлений различного назначения

Характеристики споттеров, выпускаемых серийно

Серийные модели споттеров, выпускаемые современными производителями, обладают следующими техническими характеристиками.

  • Устройство работает от электрической сети, значение напряжения в которой составляет 220 В.
  • Частота переменного тока в сети, от которой питается споттер, составляет 50–60 Гц.
  • Максимальная мощность споттера – 10 кВт.
  • Максимальное значение тока, на котором могут выполняться сварочные работы, – 1300 А.
  • Напряжение, получаемое со вторичной обмотки аппарата, составляет 7,8–9 В.
  • Таймер споттера позволяет устанавливать время в пределах 0–1,2 секунд.
  • Возможно использование двух режимов сварки: точечной, при которой используется таймер, и непрерывной, при которой могут выполняться как сварочные работы, так и темперирование.
  • При различных типах сварки производительность аппарата имеет следующие значения: 15% – точечная сварка деталей из металла, выполняемая на максимальном значении выходной мощности; 75% – угольная сварка, выполняемая на минимальном значении выходной мощности.
  • Тяговое усилие при использовании металлического электрода – более 100 кг.
  • Тяговое усилие при использовании монтажной шайбы – более 100 кг.

Трансформатор для споттера своими руками

Пример еще одной самоделки

Методы работы со споттером

Методы работы с использованием споттера, который позволяет выправить деформированные участки кузова автомобиля, даже расположенные в труднодоступных местах, отработаны многими специалистами, занимающимися кузовным ремонтом. Исправляться с помощью такого аппарата могут различные элементы кузова автомобиля, подвергнутые деформации: двери, пороги, крылья и прочие детали. Принцип работы со споттером основан на том, что усилие, которое он создает, направляется к внешней стороне деформированной поверхности.

При подаче на электрод аппарата сварочного тока происходит соединение с деформированной поверхностью. После этого при помощи инерционного молотка или специального упора деформированный участок выравнивается и принимает первоначальное состояние. Заключительными этапами такого процесса являются тщательная зачистка исправленной поверхности и ее шлифовка. Подробнее о работе споттером можно посмотреть в видео ниже.

Технология работ, выполняемых при помощи споттера, состоит из следующих этапов:

  • зачистка деформированного участка кузова автомобиля, при которой с поверхности металла должны быть удалены все покрытия;
  • подключение к кузову автомобиля провода заземления;
  • соединение крепежных деталей с деформируемым участком кузова, выполняемое при помощи точечной сварки;
  • захват крепежного элемента при помощи специальных инструментов и приспособлений;
  • вытягивание деформированного участка кузова и придание ему первоначальной формы;
  • удаление крепежного элемента с поверхности кузова;
  • зачистка выправленной поверхности и ее подготовка к покраске.

Для того чтобы умело обращаться со споттером, необходимо иметь навыки выполнения сварочных работ, а также строго соблюдать правила эксплуатации данного аппарата. Если придерживаться этих рекомендаций, то устранение деформаций на кузове автомобиля не отнимет много времени и сил и будет выполнено с высоким качеством.


Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *