Хай джек своими руками чертежи

Реечный домкрат: купить, или сделать своими руками?

Появление реечного домкрата Hi-Lift Jack можно отнести к концу 19-го века. Придумано это изобретение простым американским учителем из Индианы Филиппом Джоном Харрой.

Хай джек своими руками чертежиИзобретательство пришло к нему в момент, когда у карманах не было ничего кроме «дырки от бублика». Вот такая вот жёсткая необходимость в средствах для существования и привела этого человека к созданию гениального в своей простоте изобретения.

Правильное название реечного домкрата

У реечного домкрата есть три названия, которые бытуют у нас в обиходе, и о сути все из них вполне правильные. А всё потому что существует три разных версии происхождения названия данного инструмента в русском языке. Все они одинаково звучат, но пишутся малость по разному. 1. «Хайджек», происходит от английского жаргона hijack, что значит угнать или ограбить. Off-road филологи склонны больше применять слово «отнять», так как бытует в своих кругах выражение «без колебаний отнять внедорожник из грязных и заснеженных лап». Звучит, конечно, красиво, но похоже на чью-то, притянутую за уши, выдумку. 2. «Хай джек». Так же сочетание двух британских слов: high (высоко или высокий) и jack (домкрат). Вот и получается более правдоподобное и применимое к внешнему виду название «высокий домкрат». Хотя тоже не совсем оно. 3. И, наконец, «хай-джек», что появилось от упрощения названия самого бренда Hi-Lift Jack и написания его кириллицей. Кстати, название самого бренда прямому переводу не подлежит.

Вот так и стал называться, переименованный не один раз, домкрат Филиппа Джона Харры, который изначально носил нелепое, на первый взгляд, название «домкрат овцевода». А названо приспособление было так, потому что расчитано было на фермеров, как помощник в хозяйстве.

Что такое реечный домкрат?

Хай джек своими руками чертежи«Хай-джек» – достаточно прост в конструктивном плане и очень надёжен, потому что он не наделён такими деталями, которые могут просто сломаться или выйти из строя. Реечный домкрат представляет собой крепко сбитый автомобильный инструмент, подхват которого перемещается в любых плоскостях, всё это дело физики. Основой для него служит чугунная или стальная рейка со специальными зубцами или отверстиями. Для движения подхвата это автоприспособление оснащается рычагом с ручкой или ручкой вращения, всё зависит от механизма, используемого в его конструкции.

В силу своей вертикальной громоздкости такой домкрат, не совсем удобен для транспортировки в багажнике обычной городской легковушки по одному простому счёту – он может не поместиться там. Но, в силу данных параметров, «хай-джек» широко распространён среди той категории автолюбителей, жизненное кредо которых звучит как «танки грязи не боятся!». В сложных условиях внедорожного экстрима реечный домкрат – необходимая вещь в наборе инструментов любителей бездорожья.

Усиленный интерес любителей «off road» к подобному инвентарю совсем не случаен. Ведь для того, чтобы вновь поставить на ход, «севшего на пузо проходимца», который застрял в грязи или снегу, нужно будет достаточно высоко поднять хотя бы одну сторону автомобиля. Лишь реечный вариант мобильных домкратов в состоянии выручить водителя, успешно подсобив ему поднятием одной из осей «железного монстра» на высоту более полутора метров от поверхности. Весомым бонусом при использовании этого оборудования будет абсолютная неприхотливость практически в никаком уходе. Главное ознакомиться со всеми мерами безопасности и правильно их соблюдать. Потому что нрав у этого «спартанца» под стать его возможностям.

Сфера применения реечного домкрата

Хай джек своими руками чертежиОсновной сферой применения реечного домкрата является как можно более высокий подъём застрявшего автомобиля, чтобы было удобнее подложить что-нибудь под колёса и выбраться из западни. Для освобождения вашего верного «коня» из грязевого или снежного плена используется четыре основных способа подъёма.

Поддомкрачивание за силовые элементы

Подъем машины за усиленные выступающие агрегаты: пороги, «кенгурятник», бамперы. Это, тут и размышлять нечего, самый очевидный и многофункциональный способ использования реечного «выручателя». Можно просто поднять, вынуть из колеи, приподнять передок автомобиля, облегчив задачу лебёдке.

Читать также:  Какое масло подходит для смазки цепи бензопилы

Подъём за колесо

Хай джек своими руками чертежиЕсли же Ваш автомобиль не оборудован силовыми конструкциями, но внедорожный запал и жажда приключений поставили вас в затруднительное положение, то выручит дополнительный аксессуар Lift Mate, которым снабжаются реечные домкраты. Это приспособление применяется для подъёма автомобиля за колесо и снабжено всеми необходимыми и, главное, незамысловатыми элементами. Lift Mate надевается на «клюв» домкрата, крюками, висящими на стропах, цепляется за диски, и уперев «хай-джек» можно уверенно начинать подъём. Если же машина засела в колею, то под упор домкрата надо будет выкопать рядом углубление, но это такая мелочь на фоне происходящего.

Приобрести данный аксессуар вы можете отдельно от реечного домкрата. Лучше при покупке примерить Lift Mate на колесо и сделать тестовый подъём, а то очень обидно будет застрять где-то посреди ночи, а приспособление отнюдь не подходит. Выбирайте аксессуар с прорезиненными крюками во избежание царапин и повреждения дисков.

Подъём за бампер

Хай джек своими руками чертежиЕсли, например, для смены повреждённого колеса, необходимо приподнять автомобиль за один из бамперов, которые не в состоянии выдержать его вес (бывает и такое), выручит очередное дополнительное оборудование Bamper Lift. Данное устройство состоит из насадки на домкратный клюв, крюка и цепи, то позволяет ухватиться за силовые конструкции, что встроены под бампер. Так же можно цепляться за раму, мосты и всё другое наиболее прочное до чего можно добраться и за что ухватиться.

Но практика показывает, что не всё всегда так легко и сказочно, увы. Если автомобиль накрепко засел на «брюхо», то «приконектиться» к чему либо снизу будет практически невозможно. Остаётся единственное место, выдерживающее вес автомобиля, которому есть доступ – это буксировочные проушины. Но соблюдайте осторожность! Так как они находятся не по центру кузова, конструкция выходит весьма шаткая и может при неосторожном поддомкрачивании завалиться. При покупке обязательно обращайте внимание на грузоподъёмность Bamper Lift.

Подъём за фаркоп

Переходники и площадки для использования реечного домкрата с фаркопом изобретены, по всей видимости, нашими отечественными умельцами, так как англоязычного названия за ними не закреплено. Сейчас же, как дополнительные аксессуары они поступили в серийное производство и продаются в любых off-road магазинах. Подъём автомобиля за фаркоп гораздо предпочтительнее чем за буксировочную проушину, но тоже весьма опасен из-за возможного нарушения равновесия.

Использование в качестве лебёдки

Хоть и не основная, но полезная функция реечного домкрата – использование его в качестве ручной лебедки. Зачастую, чтобы выдернуть автомобиль из грязевого плена надо сдвинуть его всего на 30-50 см и хай-джека оказывается достаточно. Куда двигать, вперед, назад, в сторону, из колеи все равно. Мощи, развиваемой домкратом хватает для самых сложных ситуаций.

Тиски, струбцина, пресс

Реечный домкрат достаточно многогранен в своём применении. Кроме того чтобы что-то подтянуть или поднять, хай-джек умеет спрессовывать, сжимать и раздвигать. Помимо способности поднимать и тянуть, хай-джек может сжимать, раздвигать и спрессовывать.

Преимущества и недостатки реечного домкрата

Хай джек своими руками чертежиГлавные достоинства «хай-джека» — это великолепный КПД до 85% и большая грузоподъёмность до 15 тонн. Грузоподъёмность зависит от количества ступеней. Так одноступенчатый домкрат способен поднимать до 6-ти тонн, двухступенчатый до 15-ти, а трёхстуступенчатый и вовсе за 15 тонн веса. Реечные домкраты служат так же и на СТО в качестве долговечных и неутомимых помощников в работе с грузовыми автомобилями и внедорожниками любой тяжести. Из недостатков «хай-джека» можно только назвать его габариты и немалый вес.

Основные производители и цены

Хай джек своими руками чертежиПри покупке реечного домкрата определитесь с несколькими акцентами сразу: цена, надёжность, качество, размер и условия использования. Производителей домкратов неимоверное количество. Но скажем сразу, что наилучшим вариантом, конечно, будет оригинальный домкрат американского производителя Hi-Lift. Да, цена кусается (от 4000 грн. и выше), но помните такое высказывание: «я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи». Если же Вы уверены, что пользоваться «хай-джеком» будете не так часто и достаточно аккуратно, то есть большой выбор китайских производителей. Более менее хороший вариант из них – это Matrix. Такой реечный домкрат можно приобрести уже на тысячу дешевле, чем конкурента из Америки. Выбор за вами, дорогие друзья. Всегда нужно тестировать домкраты и подбирать именно вод Ваши конкретные нужды.

В принципе есть ещё один вариант менее затратный по финансам, но который «съест» много ваших нервов и «попьёт кровушки» — соорудить домкрат своими силами. Да, среди нашего народа много есть «кулибиных», которые соорудят что-то из остатков чего-то. Но в 90% — это что-то не стоит ничего и подводит в самый ответственный момент. Так что, друзья, мы рекомендуем Вам лучше приобрести домкрат в специализированном магазине. И, возможно, уже далее устранить имеющиеся слабые места.

Читать также:  Распылитель для краски пневматический

Каждый из видов автомобильных домкратов имеет свой функционал, свои особенности и свои недостатки. Причём чаще всего имеет и определённую область работы, чего не скажешь о по-настоящему универсальном приспособлении, которое выпускает уже более ста лет компания Bloomfield Manufacturing Company, Индиана, США. Устройство разработал и запатентовал инженер Филипп Джон Харра, который позже основал компанию по выпуску этих волшебных и незаменимых домкратов.

Автомобильный реечный домкрат, что это

Хай джек своими руками чертежи

Изначально реечный домкрат использовался только как подъёмное устройство для железнодорожных вагонов, но позже, с развитием автомобильной промышленности, плотно поселился в среде автомобилистов и пока, с 1905 года, не знает себе равных. Его нечасто используют для простой замены колес. Для этого есть приспособления и покомпактнее и поудобнее в работе. Реечный домкрат — это официальное название устройства. А те, кто с ним знаком поближе, называют его хай джек.

Хай джек своими руками чертежи

Hi-Lift Jack может не только приподнять автомобиль, но умеет и толкать, тянуть, подпереть и переместить тяжёлый гружёный автомобиль, работать как ручная лебёдка, пресс или растяжка. Где это все может пригодиться? Да где угодно, начиная от гаража при ремонте ходовой или демонтаже балки, коробки, двигателя, заканчивая сложными внедорожными рейдами, где Hi-Lift Jack и прочно прописался.

Конструкция домкрата хай джек

Хай джек своими руками чертежи

Настоящий внедорожник отличается от пижонского кроссовера как раз тем, что у него на запаске или на экспедиционном багажнике в любом случае лежит реечный домкрат Своими руками конструировать Hi-Lift Jack не имеет смысла. Цена не оправдывает средства, да и требования к материалам слишком высокие. А вот знать как он устроен и представлять правила его использования полезно и даже необходимо, если у вас в гараже стоит внедорожник.

Хай джек своими руками чертежи

Конструкция универсального домкрата предельно проста. Он состоит из нескольких основных деталей:

Вот его схема на фото. Механизм подъёма. перемещается по перфорированной рейке, зацепляясь за отверстия.

Хай джек своими руками чертежи

Чугун или сталь?

Хай джек своими руками чертежи

Довольно просто, не так ли? Но весь фокус в том, что состав чугуна или стали для изготовления устройства жёстко регламентирован. В его составе нет никаких секретов, но именно удачная пропорция элементов материала, представленная в таблице, позволяет домкрату выдерживать высокие нагрузки и служить очень долго.

Хай джек своими руками чертежи

Компания Hi-Lift производит несколько модификаций домкратов, отличающихся между собой длиной перфорированной рейки и материалом, из которого изготовлены основные элементы конструкции. Грубо говоря, можно купить два вида Hi-Lift Jack — чёрного и ярко-красного цветов. Разница в том, что у чёрного хай-джека опорный башмак, механизм подъёма. и рукоятка выполнены методом штамповки из стали, а у красных приспособлений все отлито из чугуна особого состава.

Хай джек своими руками чертежи

Дополнительные аксессуары своими руками

Хай джек своими руками чертежи

Расширить функционал хай-джека помогает огромное количество аксессуаров, которые можно как купить, так и сделать своими руками. Их набор диктуется потребностями водителя и параметрами автомобиля. Фокус в том, что использовать устройство для подъёма. или перетаскивания автомобиля можно практически на любой поверхности. Если под ногами песок или раскисшая глина, пригодится дополнительная опора, которая идёт в комплекте с домкратом, но вместо неё можно использовать все, что есть под руками — бревно, камень, широкая доска.

Хай джек своими руками чертежи

Прелесть Hi-Jack в том, что он может работать с автомобилем любой высоты, даже с приподнятыми внедорожниками. Для этого также используются некоторые аксессуары, позволяющие поднять кузов и оторвать колесо от земли, зацепив Hi-Jack прямо за колёсный диск, металлический бампер, силовой обвес или отбойник. Аксессуар отлично крепится на силовой бампер и не занимает места в багажнике, также есть отдельно крепление домкрата на запасное колесо, на экспедиционный багажник, на борт пикапа.

Хай джек своими руками чертежи

Домкрат вместо лебёдки

Хай джек своими руками чертежи

Но и это не все возможности Hi-Jack. Устройство может спокойно заменить ручную лебёдку и вытащить автомобиль из любой грязной истории. Причём любой автомобиль, поскольку грузоподъёмность устройства, в зависимости от материала изготовления, может достигать трёх тонн. За один подход можно продвинуть машину на длину рейки. Правда, для этого все равно нужна цепь или трос, но те, кто отправляются бороздить бездорожье, запасаются и цепями и тросами.

Читать также:  Обработка металла под давлением

Хай джек своими руками чертежи

Реечный домкрат не требует сложного ухода, после использования его достаточно промыть водой и смазать трущиеся детали. В продаже есть и канадские устройства, есть домкраты и китайского производства, есть и отечественные. Однако тест реечных домкратов показал преимущества и выносливость именно фирменного устройства Hi-Lift Jack. Цена чугунного домкрата — около 9 тысяч рублей, а стальной штампованный стоит на несколько тысяч меньше. Китайская копия при этом обойдётся в 5-6 тысяч. Рисковать нет никакого смысла. Удачных всем дорог и азартного бездорожья!

Опции темы
Отображение
  • Линейный вид
  • Комбинированный вид
  • Древовидный вид

Хай джек своими руками чертежи

Самодельный LIFT-MATE

По мотивам темы про самовытаскивание авто http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6093
ilyushka и ThinkPad — спасибо за советы Хай джек своими руками чертежи

Как самому сделать LIFT-MATE, стропы к нему и якорь для лебежения

Это сам реечный домкрат, он же Хай джек, Фарм джек, Хай лифт и т.д. (покупал в Сорокин иструменте) : http://www.sorokin.ru/3.148.html

Т.к. Suzuki SX4 реечным домкратом без насадок на клюв и строп поднимать вообще не за что, то без данной приблуды домкрат может использоваться только как лебедка
( и то в нарушение инструкции, т.к. в ней запрещается цеплять груз за страховочное отверстие в клюве домкрата (на фото ниже)
Хай джек своими руками чертежи

Поэтому можно изготовить ниже приведенное приспособление :

1 фото — чертеж ,
2 фото — железка еще не покрашена, отверстие под страховочный болт (проходит через отверстие в клюве домкрата) еще не просверлено (примерять на домкрате нужно),
резину наклеил на сторону касающуюся покрышки
3,4 фото — готовая продукция

Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи

На чертеже все размеры внутренние, посадочные размеры отверстий указаны для сорокинского домкрата, т.к. клювы у домкратов могут быть разные — для других возможно подбирать надо
Диаметр страховочного 10,5 мм, силовых 12,5 мм, соответственно под болты диаметром 10 и 12
Второй силовой болт используется для укорочения слишком длинной стропы, да и это место на железке пустовало все равно

Грузовая стропа для подъема :
1,2 фото — стропа с крюками для подъема за лучи легкосплавных дисков и за отверстия в штампованных (длина стропы 540 мм)
3,4 фото — стропа с петлей для подъема труб, бревен и прочего хлама (длина стропы 750 мм), как вариант иногда можно поднять и колесо

Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи
Для изготовления используется стропа текстильная грузоподьемностью 2 тонны и крюки от стяжного грузового ремня
Сшили на заказ в такелажном магазине стропу с крюками за 200 р. и стропу с петлей за 230 р.
Крючья обмотал тряпичной изолентой

Подъем на практике :

1 фото — подъем заднего колеса петлей
2 фото — подъем заднего колеса крюками
3 фото — подъем переднего колеса крюками
4 фото — место действия

Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи

Под лучи передних дисков петлю продеть не получается из-за дисковых тормозов (передние ближе к диску чем задние), поэтому для подъема передка петля неудобна

Насчет крючьев — на передних колесах дисковые тормоза также затрудняют установку крюка посередине луча, крюк удобно ставить по краям луча (как уже было подсказано группой товарищей ближе к ободу Хай джек своими руками чертежи.

Добавлено через 21 минуту
И якорь для лебедки 1 вариант :

представляет из себя 2 пластины-основания и 8 штырей-держателей
пластины располагаются под углом относительно друг друга, в совмещенное отверстие вставляется скоба такелажная/крюк/карабин/болт а к ней цепь/трос и т.д.
Штыри забиваются топором/молотком/кувалдой (или рейкой от хай джека Хай джек своими руками чертежи) в отверстия пластин под углом к земле с наклоном в сторону противоположную вытаскиваемой машине (чтобы не повырывало их), сами штыри потом вытаскивать можно монтажкой или домкратом реечным (хай джеком)

Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежиХай джек своими руками чертежи
Чертеж пластины-основания (2 шт) я выбрал толщину металла 4 мм
и чертеж штырей-держателей (8 штук) (кольцо и полукольцо наварены для вытаскивания самих штырей)
штыри мне сделали из штанги глубинного нефтяного насоса Хай джек своими руками чертежи

Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи

И в завершение темы — якорь в полевых условиях :
7 февраля 2012 -18 градусов

1 — такелажная цепь + соединитель цепи + чалочный крюк + проушина на машине
2 — якорь забитый топором, глубже забить не получилось — выдержал и так
3 — реечный домкрат в качестве ручной лебедки
4 — вид со стороны машины
5 — вид со стороны якоря
6 — необходимый для лебежения инструмент

Про подбор необходимого такелажа и процесс лебежения можно почитать статейку на нивском форуме : http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/. ack/hijack.htm

Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи Хай джек своими руками чертежи

Последний раз редактировалось George; 21.02.2012 в 11:51 .

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *